广东交警创先争优备战亚运服务亚运事迹系列报道之七

用生命铸成最后的呐喊
——记韶关市公安局交警支队京珠高速公路大队民警付少云

       【和谐中国网广州亚运报道（李道武）】一辆仿佛一节火车车厢般巨大的厢式货车，“呼呼”作响飞速冲向高速公路上的人群！就在惨剧即将发生的这一刹那，2名途经该路段的交警奋不顾身地冲向人群示警，自己却被卷入了大货车的轮中。当路面十数名旅客在逃出生天的同时，1名交警却当场殉职，1名民警受重伤。
       9月26日上午6时许，京港澳高速公路韶关段发生该起重大交通事故，还造成大客车司机和乘客4人受伤，其中1人经抢救无效死亡，3车不同程度损坏。
处置另外一宗事故途中发现险情
       9月26日上午6时25分，京港澳韶关高速公路南行1891KM处发生两辆半挂牵引车相撞的交通事故，两车分别停在超车道和主车道之间，阻断了交通。正在高速公路上巡逻的高速公路大队民警付少云、刘林斌接报后驾驶警车前往现场进行处置。
       当两名民警在距接报事故现场约800米处的大桥冷却场出口处时，发现有两辆半挂车因碰刮事故停在超车道和主车道之间，阻断了交通，两名民警立即下车依规处理。
       就在这时，一辆号牌为鲁RH2868，由吴俊领（男，35岁，山东省菏泽市人）驾驶的半挂牵引车自北向南行驶，疑因制动失灵，突然撞上警车和正在路面处置交通事故的民警付少云、刘林斌，还撞上停在前方的鄂Q59888大客车，造成民警付少云受伤送医院抢救后无效死亡，民警刘林斌受伤。另鄂Q59888大客车司机向某军和乘客李某菊等4人不同程度受伤。
事故发生后，韶关市党、政领导高度重视，指示全力抢救受伤群众和民警，做好事故调查处置工作。省公安厅、韶关市公安局立即组织警力前往事故现场开展事故调查取证和善后处理工作。
       事故发生过程仅有3分钟
       坐在鄂Q59888大客车最后排的乘客匡裕喜完整地目睹了整件事的经过。记者在乳源县大桥镇找到老匡时，他仍久久呆坐着无法从那令他毕生难忘的3分钟回过神来。
       他缓缓地说：“我坐的是从湖北到广州的大客车，一路昏睡的我在昨天早晨6点多醒来。”“一辆大货车突然从后面快速开了过来把我们的大客车车身刮撞了过来。”大客车左侧的车身玻璃顿时飞射出来，坐在周围的多名乘客顿时乱成了一团，有人被玻璃割破了皮开始叫嚷了起来。
       匡裕喜仅存的睡意刹时全消。“我坐在右后侧最后一排，于是推开窗户探头出去察看。只见现场很快就开来了一辆警车停在我们车后面十多米处闪着警灯还拉响了警笛，2名民警马上下车搬出‘雪糕筒’在警车后面摆放。”
       这时，许多大客车上的乘客已经下车来到路面或察看事故，或伸着懒腰在透气，路面上顿时站了一些人。突然间，远处传来了“呼呼”作响的呼啸，“我只见那两个警察正拼命地朝后面摆手势拦车，然后猛地转身朝我们飞奔过来。其中一名民警朝着人群一边猛冲一边高举着双手朝挥摆着急速大喊：‘快闪开、快闪开！”
       匡裕喜所在的位置把现场的情形看得非常分明：“他一边跑一边把几个站在路面的人往外推！”远处传来的“呼呼”声瞬间变成了巨大的轰鸣声，老匡条件反射性地抬头一看，只见在微弱的晨光中一辆黑乎乎的大货车仿佛疯牛一般呼啸着猛地一头撞上了远处的警车！“正在警车前面飞奔着示警、疏散人群的警察，一名民警顿时被卷入了大货车轮子之中，另外一个民警则被撞飞上了半空再重重落在地上！”
       大货车如同疯牛一般，顶着民警、警车狠狠撞上了前面的大客车。“就这样三辆车夹着那个警察一直往前冲了近30米，才停下来！”
       从警车停下到事故发生，整个过程只有3分钟左右。
牺牲前仍在高呼“快闪开！”
       据现场生还的群众匡裕喜口述，在大货车即将撞上付少云的那一刹那间，付少云完全有机会躲闪，但他并没有选择马上躲闪以保全自己的性命，而是心系前面群众的安危，将群众推开并大声向前方的群众叫喊：“快闪开，危险”之际，半挂车无情地撞上了他，并从他的身上碾压过去。他前方路面的群众听到他的叫喊后都赶忙躲闪而逃过一劫。就这样，付少云离开了他为之工作奋斗了七百多个日日夜夜的京港澳高速公路，而“快闪开，危险”成了付少云最后的呐喊，但恰恰就是这声用生命铸就的最后呐喊，挽救了前方十多个群众的生命，而他也为此献出了自己年轻的生命。
       事后，当其他民警们和拯救队赶到抢救付少云时，现场的群众都主动围上来帮忙，其中一名现场被付少云推开而获救的群众哭喊道：“快、快救他呀，他是一个好警察啊!如果他早点躲闪而不是一边推开我们,一边大声喊我们躲闪，那死的就不是他而是我们啊!”现场获救的群众在做笔录时说道：“我们看的很清楚，这个警察比我们早发现后面有车撞过来，如果他是先躲一下再喊我们，他极有可能就不会死，但我们这一片可能要死很多人”。群众的话很朴实，却真实地反映了当时的情况，由于付少云没有将最后的生存机会留给自己而是奉献给了现场群众，所以现场群众得以及时躲闪，虽有数人受伤却没有1人当场死亡。
       匡裕喜哽咽着说：“警察是最早发现后面有大货车撞上来的，他们是最有希望能第一时间跳到护栏外逃生的人。可是他们却留在了路上，朝那些路上的人冲了过去叫他们闪开……当场牺牲的交警，那是当之无愧的英雄！”
       同事们说，付少云二人是在处理另外一宗事故的途中临时停车救人的。“他们完全可以先处理另外一宗事故后再回来。但是为了救人，他们却毅然停车了。”
爱岗敬业 执法为民
       1976年12月17日，付少云生于湖南永顺县毛坝乡，土家族，中共党员，1999年7月参加工作，2008年7月调入韶关市公安局交警支队京珠高速公路大队工作，生前系大队二中队民警。1999年,付少云从铁道部郑州人民警察学校毕业后进入铁路工程公安局第五公安处第四分处担任警员，由于工作成绩突出，付少云被评为“优秀共产党员”，被嘉奖近10次。 2005年，年仅29岁时被提升为铁路工程公安局第五公安处第四分处办公室警长。当年元月，他还光荣地加入了中国共产党。2008年7月，铁路工程公安局第五公安处第四分处全体干警转至韶关市公安局工作。
       进入高速交警队伍后，他在执法时被某些不法投机分子称为没有人情味的人，每次执法他从不含糊，众多不法司机多次贿赂他想求他“放一马”，不但没有成功，反而遭受到他的严厉斥责。去年1月28日晚上21时许，付少云在京珠高速公路北行51公里观景台对一辆号牌为粤VS5127大客车例行检查，发现这辆核载44人的大客车实载71人，超载27人，超载达到61%。属严重超载交通违法行为，给行车安全造成极大隐患。付少云对司机的违法行为予以行政处罚。当事司机为躲避处罚，拿出人民币1000元，暗自塞给付少云，神秘兮兮地暗示道：“通融，通融。”付少云当即予以拒绝，并对司机的违法行为进行严肃批评。司机悻悻地把钱收回，无奈接受相关处罚。随后，通过客运部门将超载乘客全部安全转运。这样的拒贿事情在付少云身上超过20次，拒贿金额达1万多元。
       他在巡逻时，高度的责任心更是体现得淋漓尽致。2009年6月15日19时许，付少云和另一名民警巡逻至北行K29处（此外同样是长下坡路段），发现一辆车牌为鄂E31472大客车停在路边，行车道被占据了一半。见状，付少云明明知道马上下车进行处置自己会有危险，但他还是立即将巡逻警车停在大客车后面，拉响警笛，车载情报板打出“前方事故，小心驾驶”的字幕,并在警车后约一百五十米处摆好反光锥，迅速及时将乘客转移到护栏外的安全位置。正是由于他高度的责任感，35名乘客的生命安全得以保障，而这宗极可能造成群死群伤后果的安全隐患被及时消除了。还有一次是在2009年7月28日凌晨3时许，他巡逻到北行90公里处发现一辆湖南号牌的大货车因故障停在车道与路肩之间，司机正趴在底下更换轮胎,现场没有摆放任何标志，而经过现场的车辆车速飞快，存在很大的危险。为了确保人民群众的生命财产安全，预防事故的发生，他立即靠边停车，从巡逻警车上拿出反光锥桶按规定摆放，同时责令其快速修复。凭着高度的责任感，他在现场守护了近3个小时，直到司机修理好后才驶车离开现场。
       正所谓“冰冻三尺，非一日之寒”，以上事例只不过是付少云爱岗敬业执法为民的一个缩影。据不完全统计，仅今年上半年，付少云在巡逻过程中处置各类突发事故就高达100多宗（民警一般都是50宗左右）。由于付少云工作责任心极强、不怕吃亏，且为人朴实无华低调，所以同事们都戏称他为“小黄牛”。
自动请缨去一线
       在朝夕相处的同事们的印象中，付少云是一位有些腼腆内向的人。2008年，付少云刚从铁路公安部门调入交警部门。领导们很快发现了这位小伙子经常挖掘工作中的好人好事写作成稿，文字功底颇佳，于是将他留在了高速大队的办公室从事文字工作。可是这份让外人看来相对稳定和轻松的工作却让付少云毅然地舍弃了，他多次向领导要求到基层工作，从第一线的路面执勤民警干起。
       许多人不解地问他缘由，他总是有些羞涩地说，“我是从铁路公安过来的，交警业务还不太熟，如果能从第一线做起，这样才能更快地当好一名称职的交警。”于是在办公室呆了不到半年，他便下到了基层中队成了一名三班倒的路面巡逻民警。
       “执着”，是老同事们对他的评价之一。一位民警回忆起去年春运期间和付少云在湘粤关口的坪石执勤时的情景。“那时候我们俩一起负责文字材料整理工作，每天大量的数据和材料仿佛雪片一般送到我们俩手中。每当熬夜工作时，小付总是憨厚地对年长的我说，‘老同志应该多休息，我多干一点。’他经常一个人单独干到凌晨4点多钟才休息，这一干就是20多天。”
重伤交警：曾和同事拦截制服悍匪
       在事故中受重伤的民警刘林斌今年47岁，在事故中受重任的民警刘林斌去年曾经和同事李爱文（被评为2009年韶关十佳卫士，被荣立二等功）二人飞车拦截并制服了一伙挟持人质的疯狂匪徒。
       2009年3月24日凌晨1时许，一台出租车在曲江被劫，司机生死不明，被劫车现从京珠高速韶关南站北上方向逃窜。接报后，当时正在路面巡逻的刘林斌和拍挡李爱文立即盯上了目标车辆。
       当追踪至坪石出口路段时，刘林斌立即冲上去将后排一名正用刀押持出租车司机的犯罪嫌疑人一把拽出车外，按倒在地。丧心病狂的歹徒手里死死紧握的一把20公分长水果刀乱剌乱捅。在制服凶犯过程中，拍档李爱文右腿被扎了一道长三公分的口子，血流不止。
两名民警毫不畏惧，徒手夺下凶犯的水果刀，合力将凶徒制服。