吴克强:十二年的奉献情怀
发表时间: 2011-03-10来源:

 

  他曾参建过东南沿海重镇的厦门环岛路,也曾参建过同类型施工在世界居第二位的福建宁德宁屏路天池特大桥,还曾参建过中部能源动脉山东菏日铁路复线。从东南到中原,再到目前他出任常务副经理的中国北部蒙辽能源大通道——锦赤综合五标,12年时间,不管是作为中国中铁一名普通职工,还是作为中铁大桥局六公司的一名技术管理人才,他始终坚持致力于工程项目管理建设,积极带领项目部工程技术人员投身于工程质量技术管理之中。他就是中铁大桥局六公司锦赤五标常务副经理吴克强。

  1999年,以优异的成绩毕业于长沙铁道学院土木系的吴克强,怀着“好男儿志在四方”和服务于祖国建设的豪情壮志,毅然加入中国中铁建设大军的队伍中,开始了自己的筑路生涯。从山东菏日铁路复线到福建宁德天池特大桥,再到锦赤铁路,一干就是十余年。

  12年的光阴,见证了吴克强在施工一线所建造的每一寸道路,数以百万字的数据真实地记录下他在每一个阶段所做的工作。由于长期在外施工,吴克强很少有时间在家陪伴家人,家有七十老母却不能尽子之孝,成婚5年有余却少有时间在家,以致至今未要孩子。施工一线的艰苦让他身边不少亲友同学潸然泪下。有人劝他说:“到现在都没有要孩子,要不换一个工作,在家里呆上几年吧!”他回答说:“我做这份工作,是因为喜欢,我不做,你也不做,路靠谁来修!”就这样,跋山涉水,福建、安徽、山东、内蒙、辽宁等地的工地上均留下了吴克强的足迹。

  2006年,吴克强担起了福建宁德宁屏路天池特大桥的建设重任。作为福建省唯一一个没有通二级水泥公路的县,福建宁德宁屏路天池特大桥的顺利建成不仅会使宁德市至屏南县缩短路程20多公里,而且由于道路等级提高,行车时间可从原来的4个多小时缩减至1个多小时,游客从宁德市经此桥到福建省十大旅游景区之一白水洋的行车时间缩短3个小时,具有极高的社会和经济效益。

  与国内大多数重点工程的建设一样,在进场施工之初,作为该桥主拱桥的施工负责人的吴克强承载着多种压力。其中福建宁德宁屏路天池特大桥主拱净跨205米,是目前国内采用缆索吊装、斜拉扣锚索悬臂架设的最大跨度钢筋混凝土箱型拱桥,同类型施工在世界居第二位;桥面距河面142米,是福建省最高桥,施工技术难度极大、风险极高。

  尽管各种压力很大,但是在公司领导的帮助下,吴克强还是创造了一个奇迹,从设计院出施工图纸到大桥通车,前后时间仅有10个月,并且赢得了业主600万的进度嘉奖和大桥局能打硬仗的口碑。天池特大桥大跨度钢筋混凝土拱桥施工技术总体上达到了国内领先水平,并获得了中铁大桥局集团2007年度科技进步二等奖和福建省2008年度科学技术进步三等奖。

  2009年6月,吴克强迎来了备受蒙辽两地人民的瞩目的国家重点工程项目——锦赤铁路工程。由于该工程全线长达57.87公里,共有大小桥梁42座、涵洞136座、车站5座,直接决定了该项目工程具有工程量大,施工管理要求高的特点。而由此衍生出的征地拆迁、施工队伍管理等困难一个接着一个。

  吴克强深知,要想把握施工进度,只能在管理上下功夫。为此,在项目经理戚玉明的领导下,吴克强和项目部不断健全项目管理机制,围绕实现经济、人才、社会、管理四大效益的目标,逐步形成高质量、高效率的管理模式。

  针对该项目线路长、构造物多的特点,项目部在现场施工管理中采用了架子队的管理模式,并大力加强作业层的建设。

  架子队的模式很快把项目管理层与作业层很好地结合起来,发挥出合力作用。架子队在施工一线,能够发挥积极主动的协调管理职能,对加快生产进度、杜绝安全质量事故发挥了重要作用;对施工现场存在问题的反应及处理速度非常及时,提高了生产效率;架子队深入地了解现场作业层的所有情况,为项目部的各项管理制度的制定及实施提供了有力的支撑。

  同样,加强作业层的建设是项目施工中的重要环节,吴克强告诉记者说:“作业层是施工工序中的直接参与者,他们工作的成效直接影响工程的进度、安全、质量,所以加强作业层的建设显得尤为重要。”在项目经理的指导下,项目部直接参与作业队伍的引进,抓好作业层队伍的进场培训、考核和施工的安全质量关,并采取一系列奖罚分明的经济激励手段,充分调动起作业层队伍的积极性。

  这种管理模式,直接缩短了施工周期,降低了安全风险,节约了成本,得到了监理与业主单位的一致认可。

  科学的管理模式和思路让标段在进度、质量、安全等方面均取得突出成绩,在同类施工标段中名列前茅。其中,监理多次组织兄弟单位进行参观学习。由于其辛勤耕耘,项目部工程技术管理工作得到有效的实施,工程质量得到了业主的高度的评价。

  成就感、荣誉感、责任感,促使吴克强和锦赤项目五标不断追求更高、更好的境界。截至目前,项目部已累计完成60%以上的工程量。施工生产进度也始终位于新建锦赤铁路综合标段建设前列。蹦河特大桥拌合站被锦赤铁路公司誉为样板拌合站,作为客专标准建设的标准典范在全线推广。

  凭借着刚毅、睿智的性格和坚定、执著的脚步,吴克强再一次将一座新的交通丰碑献给蒙辽人民。在他身后,我们看到的则是,他用汗水建造出一座座精品工程;在他身后,我们听到的是,他用朴实的情怀所谱写的一曲曲奉献之歌。事实上,也正是他的奉献情怀,在多年的工作中,吴克强本人先后被上级部门授予“先进工作者”、“优秀科技工作者”、“优秀党员”等荣誉称号。

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